ABOUT ارتفاع درجة حرارة المحرك

About ارتفاع درجة حرارة المحرك

About ارتفاع درجة حرارة المحرك

Blog Article



تنظيف الردياتير: تأكد من أن الردياتير نظيف وخالٍ من الأوساخ والحطام.

الهدف هو إطلاق أكبر قدر ممكن من الحرارة. يعد التدحرج وفتح أكبر عدد ممكن من النوافذ طريقة أخرى للسماح بتدفق الحرارة خارج السيارة.

تأثير على الأداء العام للسيارة: الحرارة الزائدة قد تؤدي إلى تلف الأحزمة التي تدير الأنظمة المساعدة بما في ذلك المولد ومضخة التوجيه الهيدروليكي.

أخبار فيديو صور السيارات دليل شراء السيارة موتور سبورت تكنولوجيا السيارات شركات السيارات مشاهير السيارات السلامة المرورية أخبار فيديو صور السيارات دليل شراء السيارة موتور سبورت تكنولوجيا السيارات شركات السيارات مشاهير السيارات السلامة المرورية تواصل معنا

إن عمليات سحب الأحمال الثقيلة، والقيادة المتواصلة في زحام المرور، ونقل البضائع بكميات كبيرة، وصعود المنحدرات، كلها عوامل تؤدي إلى توليد حرارة زائدة داخل المحرك.

هل جربت تطبيق موتري؟ حمّل الآن تطبيق موتري واستمتع بالعديد من الخدمات والمزايا الحصرية لدينا حمّل التطبيق الآن

القيادة ببطء: إذا كان بإمكانك القيادة ببطء، فسيساعد ذلك في تبريد المحرك.

الحمل الزائد أو القيادة في ظروف صعبة (مثل الصعود الحاد) يزيد الضغط على المحرك، ويؤدي إلى ارتفاع درجة حرارته.

تعطل مروحة التبريد: الفشل في تشغيل مروحة التبريد بكفاءة يقلل من قدرة الرديتر على التخلص من الحرارة.

بالتالي إذا ارتفعت درجة حرارة السيارة دون نقص الماء فإنه يمكن أن يكون لسبب أو أكثر من هذه الأسباب.

سائل التبريد هو عنصر حيوي في أي سيارة، حيث يلعب دورًا حاسمًا في الحفاظ على أداء المحرك وكفاءته.

بعد انتظار المدة الصحيحة، يمكن فتح غطاء الرادياتير، ويجب الانتباه إلى قفل الغطاء أو صوت "الطقة"، وباستخدام قطعة قماش سميكة يمكن تدوير الغطاء وسماع صوت "الطقة" الأولى، والانتظار قليلاً حتى يخرج ما تبقى من بخار الماء الساخن أو ما يسمى بالتنسيم، ومن بعد ذلك يمكن تدوير الغطاء وسماع صوت "الطقة" الثانية وفتحه كاملاً. 

عادة، لا نور الإمارات يكون ارتفاع درجة الحرارة خطأ المحرك نفسه، بل هو مشكلة في نظام التبريد. وتتمثل مهمة نظام التبريد في الحفاظ على درجة حرارة التشغيل المناسبة للمحرك.

تُبنى محركات اليوم عادةً لتكون متينة ، ولكن عندما تكون الحرارة الناتجة عن محرك السيارة أعلى بكثير من درجة حرارة التشغيل العادية ، فقد تبدأ الأجهزة المصممة لتبريد توزيع الحرارة هذا في الفشل ، مما قد يتسبب في تلف دائم ليس فقط للمحرك ، ولكن أيضًا الحشيات والخراطيم وموانع التسرب المصممة للحفاظ على عمل المحرك.

Report this page